九游体育官方平台2024年中秋节假期为9月15日（星期日）至17日（星期二），共3天，高速公路不实行小型客车免费通行政策。
2024年中秋节假期为9月15日(星期日)至17日(星期二)，共3天，高速公路不实行小型客车免费通行政策。第13号台风“贝碧嘉”已生成，预计将对中秋假期出行产生一定影响。
受台风影响，预计高速公路日均流量达136-141万辆次，相当于2023年中秋国庆双节的89%-92%，较2019年同期增长14%-18%。
备注：由于2023年中秋节与国庆节合并放假，图中2023年节前一天为2023/9/28，节日第一天为2023/9/29，2023年节日第二、第三天的流量为2023/9/29-10/6流量的均值。下同。
受台风影响，节日期间高速公路网流量分布呈现前低后高走势，节日前期出行需求将在一定程度上被台风抑制。随着台风过境，天气状况好转，出行活跃度大幅提升，推升路网持续上升，特别是假期最后一天15:00-19:00在返城车流不断增长情况下，部分射线沪昆等将出现方向性缓行。
预计节日期间，本市高速公路及地面省界道口日均流量达65-70万辆次，相当于2023年中秋国庆双节的74%-80%，较2019年同期增长9%以内，其中高速公路分担省界道口总量约七成。
预计热门景点周边道口车流相当于2023年中秋国庆双节期间同期的80%-85%，与2019年同期大体相当。各景区在迎来游览高峰的同时，景区内及周边停车场面临较大停车压力，尤其是上午进场高峰时段，排队车辆积压影响衔接道路通行。
预计节日期间，长江隧道日均流量为8.5万辆次，相当于2023年中秋国庆双节的81%。其中上行(江苏方向)4.0万辆次，下行(市区方向)4.5万辆次。长江隧道流量方向性明显，节前一天及首日(9月14日至15日)，长江隧道流量以上行(江苏方向)为主;节日最后一天(9月17日)，长江隧道以下行(市区方向)为主。
预计节日期间，快速路日均流量达160-165万辆次，与2023年中秋国庆双节期间基本持平，较2019年同期下降18%-21%。节日首日受射线高速公路车流集中出行影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵，如出城方向受S5嘉定方向拥堵影响，中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵;受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。最后一天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等造成较大通行压力。
关注天气预报，若途经降雨、台风等天气恶劣的区域，务必听从指引，注意行车安全。
建议公众根据自身情况，灵活安排出行路线和时间，错峰出行。无论出行前还是出行途中，可以通过“乐行上海”微博或道路动态情报板获取最新路况，合理规划出行线路和时段。
自驾出行前，保持车况良好，谨慎驾驶，如遇高速拥堵请保持良好心态，可以选择绕行或就近出口驶离高速，选择国道或普通公路继续行程。
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因相关活动需要，为保障交通安全，上海市公安局虹口分局决定于9月15日13:00至20:00对乍浦路（武进路-海宁路）、北海宁路（吴淞路-乍浦路）采取临时交通管制措施。
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2024中秋假期上海道路交通出行指南(高速流量+易堵点） - 上海本地宝
2024年中秋节假期为9月15日（星期日）至17日（星期二），共3天，高速公路不实行小型客车免费通行政策。
备注：由于2023年中秋节与国庆节合并放假，图中2023年节前一天为2023/9/28，节日第一天为2023/9/29，2023年节日第二、第三天的流量为2023/9/29-10/6流量的均值。下同。
预计节日期间，长江隧道日均流量为8.5万辆次，相当于2023年中秋国庆双节的81%。其中上行(江苏方向)4.0万辆次，下行(市区方向)4.5万辆次。长江隧道流量方向性明显，节前一天及首日(9月14日至15日)，长江隧道流量以上行(江苏方向)为主;节日最后一天(9月17日)，长江隧道以下行(市区方向)为主。
预计节日期间，快速路日均流量达160-165万辆次，与2023年中秋国庆双节期间基本持平，较2019年同期下降18%-21%。节日首日受射线高速公路车流集中出行影响，与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵，如出城方向受S5嘉定方向拥堵影响，中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵;受G50沪渝江苏方向拥挤影响，延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。最后一天返程车流将对中环西段和北段、延安高架入城方向等造成较大通行压力。